درباره من
متولد لولمان
ادامه...
پیوندها
- چهارده
- لولمان نیوز
- مشهدالرضا
- امیدجمکران
- زنگ سلامت
- شاهدشمال
- فدایی فاطمه
- یاحسین کربلا
- شورای لولمان
- رمضان بهارقرآن
- کلام بزرگان دین
- سربازان لشکرعیار
- فراسوی کوچصفهان
- سهام عدالت مشهد
- سامانه سهام عدالت
- گلهای من نیما و دیانا
- ثبت احوال کوچصفهان
- شمیم انتظار راسخون
- درمحضرآیت الله بهجت
- استعلام تعدادسیم کارت
- سازمان ثبت احوال کشور
- سازمان هدفدسازی یارانه
- آموزش وپرورش کوچصفهان
- سازمان بازنشتگی کشوری
- پایگاه اینترنتی هادی لطیفی
- خدمات مشترکین برق مشهد
- سامانه اطلاع رسانی اعتکاف
- وبلاک شخصی معین عباسی
- سازمان آموزش وپرورش گیلان
- واگویه های دکترجوادزاده مقتدر
- اینترنت مخابرات خراسان رضوی
- اوباسپاهی ازشهیدان خواهدآمد
- محصولات فرهنگی وهنری رضوان
- پایگاه اطلاع رسانی امام زاده قاسم
- قبض به روزتلفن ثابت خراسان رضوی
- سانانه استعلام تعدادخط تلفن همراه
- (زبان مادری) موگیلکم گیلکی گب زنم
- قبض به روزتلفن ثابت شهرهای گیلان
- سازمان آموزش وپرورش خراسان رضوی
- خاطرات زائرین علی بن موسی الرضا(ع)
- سامانه اطلاع رسانی مسجدجامع لولمان
- فروشگاه محصولات فرهنگی هنری رضوان
- برماچه گذشت هرچه بودگذشت یادش بخیر
- وبلاک شخصی هادی لطفی پیربستی(عرفانی)
- پایگاه اطلاع رسانی جامع وزارت آموزش وپرورش
- سامانه اطلاع رسانی مسجدامام سجاد(ع)لولمان
- پرتال اطلاع رسانی بقعه آقاسیدحسن غریب (غریب آقا)
- دبستان زنده یاد عرب زاده جمالی( محرابخان) ناحیه پنج مشهدمقدس
جدیدترین یادداشتها
همه- زلزله ۵ ریشتری رشتخوار خسارت جانی نداشته است
- [ بدون عنوان ]
- پیشخوان نشریات دوشنبه پانزدهم آبان
- اراذل و اوباش متواری در دام قانون
- اوقات شرعی به افق رشت دهم شهریور ۱۴۰۲
- برخورد قانونی با حیوانآزار فومنی | بستن سگ به خودرو و کشیدن آن روی زمین
- یکی از نزدیکان مهسا امینی :
- سقوط خودروی سمند برای نجات کودک از حمله گاو در مسیر جواهردشت
- تصویرنیم صفحه نخست وتیتریک روزنامه های # امروز پنج‌شنبه ۹ شهریور ۱۴۰۲
نویسندگان
- هادی لطفی پیربستی 137183
بایگانی
- اردیبهشت 1404 3
- آبان 1402 1
- شهریور 1402 25
- مرداد 1402 87
- تیر 1402 227
- خرداد 1402 527
- اردیبهشت 1402 646
- فروردین 1402 677
- اسفند 1401 600
- بهمن 1401 389
- دی 1401 766
- آذر 1401 504
- آبان 1401 741
- مهر 1401 483
- شهریور 1401 188
- مرداد 1401 519
- تیر 1401 535
- خرداد 1401 529
- اردیبهشت 1401 510
- فروردین 1401 569
- اسفند 1400 539
- بهمن 1400 670
- دی 1400 1118
- آذر 1400 1343
- آبان 1400 1447
- مهر 1400 1256
- شهریور 1400 1460
- مرداد 1400 1279
- تیر 1400 1092
- خرداد 1400 1454
- اردیبهشت 1400 1579
- فروردین 1400 1595
- اسفند 1399 1691
- بهمن 1399 1713
- دی 1399 1812
- آذر 1399 1831
- آبان 1399 1988
- مهر 1399 2137
- شهریور 1399 1809
- مرداد 1399 1651
- تیر 1399 2026
- خرداد 1399 1477
- اردیبهشت 1399 2019
- فروردین 1399 2213
- اسفند 1398 2540
- بهمن 1398 1806
- دی 1398 1929
- آذر 1398 1905
- آبان 1398 2235
- مهر 1398 1405
- شهریور 1398 2159
- مرداد 1398 2008
- تیر 1398 2404
- خرداد 1398 2014
- اردیبهشت 1398 1855
- فروردین 1398 1927
- اسفند 1397 1737
- بهمن 1397 1847
- دی 1397 1987
- آذر 1397 1770
- آبان 1397 1248
- مهر 1397 1759
- شهریور 1397 1702
- مرداد 1397 1712
- تیر 1397 1883
- خرداد 1397 1666
- اردیبهشت 1397 1457
- فروردین 1397 1596
- اسفند 1396 1771
- بهمن 1396 2445
- دی 1396 2206
- آذر 1396 2243
- آبان 1396 2284
- مهر 1396 2245
- شهریور 1396 2022
- مرداد 1396 2028
- تیر 1396 2128
- خرداد 1396 2465
- اردیبهشت 1396 2281
- فروردین 1396 1701
- اسفند 1395 1378
- بهمن 1395 1482
- دی 1395 1990
- آذر 1395 1773
- آبان 1395 1943
- مهر 1395 1409
- شهریور 1395 1529
- مرداد 1395 986
- تیر 1395 1284
- خرداد 1395 1263
- اردیبهشت 1395 1143
- فروردین 1395 1011
- اسفند 1394 888
- بهمن 1394 907
- دی 1394 579
- آذر 1394 350
- آبان 1394 330
- مهر 1394 257
- شهریور 1394 234
- مرداد 1394 158
- تیر 1394 44
- خرداد 1394 37
- اردیبهشت 1394 58
- فروردین 1394 53
- اردیبهشت 1392 1
تقویم
اردیبهشت 1404| ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
جستجو
آمار : 2759926 بازدید
Powered by Blogsky
علت اصلی تصادف ۲ قطار در مترو تهران اعلام شد
علت اصلی تصادف ۲ قطار در مترو تهران اعلام شد
شرکت بهره‌برداری مترو تهران:
طبق بررسی‌های به عمل آمده مشخص شد، راهبر قطار جانبی بدون داشتن سیگنال و مجوز عبور از ایستگاه، ۷۰۰ متر مانده به محل حادثه سیستم اتوماتیک قطار را بدون رعایت پروتکل و بدون هماهنگی با مرکز فرمان غیر فعال کرده و با وجود فعال بودن سامانه لوپ قطار اکسپرس و درست عمل کردن سوزن خط اصلی، متاسفانه منجر به برخورد قطار جانبی به قطار تندرو شد.
طی سال‌های اخیر اقدامات کافی برای توانمندسازی، ارتقا و ارزیابی نیروی انسانی مترو تهران انجام نشده و از سوی دیگر با فرسودگی و عدم اورهال زیرساخت‌ها، فشار کاری نیز به این کارکنان زحمت‌کش دو چندان شده است.